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NISTEP注目科学技術 - 2020_E494

概要
再生可能エネルギーの余剰電力と二酸化炭素から燃料合成（eFuel）．
eFuelを軽油やガソリンに混合することで，既存の乗用車を活用して二酸化炭素の
排出量を削減できる．
さらに，合成する燃料を最適化すれば，従来の内燃機関の熱効率を改善できる可能性が
ある．
キーワード
2020年調査にはこの項目はありません。
ID 2020_E494
調査回 2020
注目/兆し 2020
※2020年調査にはこの項目はありません。区別のため、便宜上 「2020」 としています。
所属機関 大学
専門分野 エネルギー
専門度 -
2020年調査にはこの項目はありません。
実現時期 10年未満
分析データ 推定科研費審査区分（中区分） 24 （航空宇宙工学、船舶海洋工学）
分析データ クラスタ 31 （環境化学）
研究段階
2020年調査にはこの項目はありません。
インパクト
2020年調査にはこの項目はありません。
必要な要素
(1) 再生可能エネルギーの余剰電力と二酸化炭素から燃料を合成するシステムの効率を
改善する必要がある．

(2) 合成する燃料種の選定をすすめる必要がある．
　 燃焼の希薄限界の改善しつつ，ノッキングを抑制できる燃料組成の検討